Informatie over de geschiedenis van de voormalige NAVO vliegbasis Soesterberg
ParkVliegbasisSoesterberg.nl
Vliegbasis Soesterberg Op de volgende pagina’s vindt u informatie over de geschiedenis van de voormalige NAVO vliegbasis Soesterberg. De vliegbasis Soesterberg was de eerste belangrijke militaire vliegbasis van Nederland. Vanwege het feit dat de Nederlandse luchtvaart hier haar ontstaan vond en er op 1 juli 1913 de Luchtmacht werd opgericht, wordt de vliegbasis Soesterberg ook wel  "De Bakermat" genoemd. In 1910 richtte de automobielfirma Verwey en Lugard uit Den Haag in de buurt van Soesterberg een heideveld in als burgervliegveld. Frits Koolhoven, de beroemde luchtvaartpionier en vliegtuigbouwer, maakte op Soesterberg op de 2e Paasdag 1911 de eerste proefvlucht met zijn zelfgebouwde vliegtuig de ´Heidevogel´.
Op 12 november 2008 heeft op de bakermat van de Koninklijke Luchtmacht de officiële sluitingsceremonie plaatsgevonden. De basis moest sluiten wegens bezuinigingen. Het materieel is overgebracht naar de vliegbasis in Gilze-Rijen. Het nieuwe Nationaal Militair museum (een combinatie van het Militaire Luchtvaart Museum en het Legermuseum in Delft) heeft een plek gekregen op het terrein en een deel van de voormalige vliegbasis is natuurgebied geworden. Een klein deel, het voormalige Amerikaanse gedeelte (Camp New Amsterdam), blijft van Defensie. Een deel van de basis in handen gekomen van de Provincie Utrecht. Met de overdracht aan de provincie is een definitief einde gekomen aan de lange militaire status van het gebied.
                                                     Informatie over de geschiedenis van de voormalige NAVO vliegbasis Soesterberg
ParkVliegbasisSoesterberg.nl
Vliegbasis Soesterberg Op de volgende pagina’s vindt u informatie over de geschiedenis van de voormalige NAVO vliegbasis Soesterberg. De vliegbasis Soesterberg was de eerste belangrijke militaire vliegbasis van Nederland. Vanwege het feit dat de Nederlandse luchtvaart hier haar ontstaan vond en er op 1 juli 1913 de Luchtmacht werd opgericht, wordt de vliegbasis Soesterberg ook wel  "De Bakermat" genoemd. In 1910 richtte de automobielfirma Verwey en Lugard uit Den Haag in de buurt van Soesterberg een heideveld in als burgervliegveld. Frits Koolhoven, de beroemde luchtvaartpionier en vliegtuigbouwer, maakte op Soesterberg op de 2e Paasdag 1911 de eerste proefvlucht met zijn zelfgebouwde vliegtuig de ´Heidevogel´.
Op 12 november 2008 heeft op de bakermat van de Koninklijke Luchtmacht de officiële sluitingsceremonie plaatsgevonden. De basis moest sluiten wegens bezuinigingen. Het materieel is overgebracht naar de vliegbasis in Gilze-Rijen. Het nieuwe Nationaal Militair museum (een combinatie van het Militaire Luchtvaart Museum en het Legermuseum in Delft) heeft een plek gekregen op het terrein en een deel van de voormalige vliegbasis is natuurgebied geworden. Een klein deel, het voormalige Amerikaanse gedeelte (Camp New Amsterdam), blijft van Defensie. Een deel van de basis in handen gekomen van de Provincie Utrecht. Met de overdracht aan de provincie is een definitief einde gekomen aan de lange militaire status van het gebied.